Qui a dit que les G&G peintes en rose étaient moins imposantes ? Jetez un oeil à l’histoire du rose comme couleur de combat pour les Britanniques.

Le Supermarine Spitfire, l’avion qui freina les allemands à la Bataille d’Angleterre, représente la lutte anglaise contre les nazis. A la suite de cette bataille, les Spitfire combattirent aussi en Afrique du Nord, faisant reculer les forces de Rommel après la bataille d’El Alamein. Plus tard, ils furent utilisé pendant la campagne de Normandie, où ils firent tomber la Luftwaffe en 1944 et 1945. Les Spitfire servirent aussi en Russie ainsi que sur le Front du Pacifique.

Le Spitfire fut “habillé” de différents patrons et couleurs de camouflage : courbes vertes sur ocre terreux (excellent pour mimétiser l’avion sur les sols verts anglais), vert mousse sur gris océan, des couleurs sableuses pour le désert et même parfois en noir pour les patrouilles nocturnes.

Mais parmi celles-ci, la couleur la moins inhabituelle avec laquelle les Spitfire était camouflés fut le rose clair, un rose déteint, aussi appelé Mountbatten Pink qui doit son nom au Lord Mountbatten, Amiral de la Royal Navy.

En 1940, alors qu’il escortait un convoi de navires, Mountbatten a cru observer que l’un des canots du groupe disparaissait du champ de vision bien avant les autres. Le bateau en question était peint avec un mélange gris/lavande.

Mountbatten était convaincu de l’efficacité de la couleur rose pour camoufler ses bateaux pendant le lever du jour et le crépuscule, et au début de l’année 1941, plusieurs bateaux commencèrent à utiliser le même camouflage, bien qu’à la fin de cette même année, le Royal Navy avait déjà abandonné le “Rose Mountbatten” car ils considérèrent que le “gris cuirassé” traditionnel était beaucoup moins visible pour les bateaux.

Cependant, le camouflage “Rose Mountbatten”, et aussi sa variante nommée “Camoutint pink”, furent utilisés avec succès sur quelques Spitfire. La couleur rose les rendaient beaucoup moins visibles lorsqu’ils volaient entre les nuages au lever comme au coucher du soleil, lorsque les nuages prennent un ton rosé.

Finalement, grâce à la couleur rose et à des heures bien déterminés de la journée les Spitfire étaient plus en sécurité entre les nuages car personnes ne s’attendaient à les voir voler dans une telle “robe”.

Ce n’était pas non plus inhabituel de voir les 100 “Pink Panthers” Land Rover qui furent utilisés dans le désert pendant la Seconde Guerre Mondiale par la division SAS britannique Desert Rats.